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工商時報【孫彬訓╱台北報導】
2016年的金融市場歷經上沖下洗臺中市大里區震動棒，最終美股帶領多數全球股市反彈上漲，且美股更在2017年首日開出紅盤，讓投資市場放心不少。
野村多元資產動態平?基金經理人黃家珍表示，雖然現在風險性資產大漲，但仍須密切關注川普就職後的政策動向，現階段維持股優於債的投資建議，在川普相關政策尚未明朗前，成熟股市表現仍相對優於新興市場，中長期更要留意歐陸選舉等議題。
截至2016年為止，國際美元已連續第四年上漲，黃金也出現反彈，油價更是大漲達45％。野村投信固定收益部主管謝芝朕指屏東縣佳冬鄉情趣蛋出，美元兌已開發國家匯價於2015年上升9.3％，2016年再度升值4.6％。若延續升值走勢到今年第2季，則美元升勢時間將超過六年之久，投資人應該留意美元的漲勢可能在2017下半年停滯，以過去40年的經驗來看，國際美元升勢均為期6.5年後結束。
第一金投信強調，未來資產布局應著重「股」大於「債」，股票重點放在美國及與美股高度相關的新興市場股市，債券可搭配全球型高收債資產。
宏利全球動力股票基金經理人龔曉薇指出，美國升息循環啟動，過去美國開始升息後，全球股市將持續上漲，表現明顯超越債市。全球經濟成長的主要引擎仍為相對穩健的美國，至於歐日則是持續維持貨幣寬鬆政策態度。在低利率環境下，債券被過度追捧，歐日主要公債殖利率已呈現負值，由此角度來看，股票的價格與後續的成長空間，相對較具潛力。
保德信策略報酬ETF組合基金經理人歐陽渭棠認為，投資人不妨透過ETF組合型基金做好資產配置，在操作上，可著眼全球金融資產的歷史表現，布局5到10年的「長期策略」，讓股票型ETF占4成、債券型ETF占4成5、其他類型ETF則占1成5；搭配中、短策略，採取多空操作，增加投資彈性。
群益多重資產組合基金經理人劉佳奇表示，在臺中市石岡區真人娃娃市場不確定性因子干擾下，想追求穩健報酬，建議採取多重資產配置來因應。
中國時報【陳宜加、蔡依珍、張立勳╱綜合報導】
機場捷運已完成初勘，履勘前須改善事項共12項，缺失不大，預計本月20日報請交通部履勘，通車近在眼前。交通部日前喊出明年2至3月通車，立委昨要求交通部「再提前至2月前」，交通部長賀陳旦表示「努力看看」。
立委鄭寶清昨質詢機捷履勘時間，賀陳旦表示，後續履勘仍將由委員出題，可能測試營運、土建設計說明，或檢驗行李托運壓力成熟度，初勘委員給予履勘更大信心，樂觀看待勘驗工作，但不能代替委員臆測通車時間。
賀陳旦強調「不宜再去渲染通車時間」，既然有立委希望朝明年2月前努力，交通部就會努力，但不應當成固定時間或承諾，須整理初勘意見後交由履勘委員參考，作業需要時間。
據了解，若機捷在春節前就通車，甫上路恐須面對龐大疏運量，交通部有所顧慮。交通部高鐵局表示，履勘前須改善事項共12項，預計兩周內完成改善，並於本月20日報請交通部履勘，預估最晚明年1月完成履勘程序。
面對桃園立委喊話要求通車提前到2月，桃園市長鄭文燦再度強調「通車沒有時間表」，通車時間由交通部決定。
此外，機捷台北至桃機票價160元，立委趙正宇也提出質疑。桃捷公司說明，提供6折季票、65折雙月票、7折月票與團體8折優惠。以A8長庚醫院站試算，來回A1台北站為180元，30天月票以21天上班日為基準打7折，僅2646元。
針對票價部分，桃園市長鄭文燦強調機捷營運前已有13億元以上虧損，5年內都不易損益兩平，目前的票價已是考慮到服務性與競爭性兼顧，並無降價空間。
新北市議員蔡淑君昨在議會提案，應把直達車票價打5折作為普通車票價，才能貼近北捷費率標準，避免一個大台北生活圈卻有兩套標準，要求新北市交通局向交通部、桃捷公司反映改善。
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